In jeder Klasse bestimmen die Anzahl der Unfälle das Rennergebnis. Die einzelne Rundenzeit - leider immer wieder gänzlich überbewertet - ist nur im Training aussagekräftig. Im Rennen zählen Zuverlässigkeit, konstant halbwegs flotte Rundenzwiten, Taktik und Nervenstärke. Unfälle führen auch zu Behinderungen anderer Fahrer! Und selbst verliert man gleich ganze Runden. Was helfen einem da 2 Zehntel die man in einer Runde schneller war?